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Comment la Zone de Basses Émissions (LEZ) impacte-t-elle la qualité de l’air ?

La préservation de la santé des habitants, des visiteurs, et le maintien d’un environnement sain et de qualité sont des priorités pour la Région de Bruxelles-Capitale.

C’est pourquoi, la Région bruxelloise est devenue une Zone de Basses Émissions le 1er janvier 2018. Depuis, les véhicules les plus polluants y sont progressivement interdits. Le calendrier prévoit la sortie progressive des voitures diesel dès 2030, et des voitures essence dès 2035. Les autres catégories de véhicules (camionnettes, minibus, bus, autocars, poids lourds, véhicules deux-roues motorisés) répondent à un calendrier spécifique selon leur catégorie.

Depuis sa création, la LEZ a contribué à :

Réduire considérablement les émissions de polluants atmosphériques (dioxyde d’azote, microparticules et black carbon) les plus nocifs pour la santé émanant du transport routier.
Diminuer le nombre de véhicules (diesel) les plus polluants dans la Région
Maintenir la concentration de NO2 (dioxyde d'azote) dans l’air sous la limite légale annuelle (40 μg/m³) dans la Région

Pour plus de détails sur les retombées concrètes de la LEZ, consultez le rapport d’évaluation de l’année 2022

Plus d’informations sur les effets attendus de la LEZ ? Consultez l'étude réalisée au lancement de la LEZ

La LEZ, un atout pour notre santé

En contribuant à l’amélioration de la qualité de l’air, la LEZ est devenue un allié pour la santé des Bruxellois. Dans de nombreuses études, l’Organisation mondiale de la Santé (OMS) pointe en effet le danger de l’exposition à une mauvaise qualité de l’air. Les conséquences les plus observées sont :

les troubles et les affections respiratoires (comme l’asthme) ;
les irritations des yeux et des parois nasales ;
la toux et les bronchites ;
les maladies cardiovasculaires ;

Le risque d’accident vasculaire cérébral, de maladie cardiaque et de cancer du poumon augmente également fortement, particulièrement chez les personnes âgées, les enfants en bas âge et les personnes malades. Ainsi, en Belgique, l'exposition à la pollution de l’air (particules fines, dioxyde d’azote et ozone) 5530 décès prématurés en 2020 selon l’Agence Européenne de l’Environnement.

Grâce à la LEZ, on attend cependant des bénéfices annuels significatifs sur la santé des Bruxellois dès l’horizon 2030 :

diminution graduelle des décès prématurés
diminution des maladies liées à l’exposition de polluants atmosphériques
diminution des coûts en soin de santé

En contribuant à une meilleure qualité de l’air, notamment par la mise en œuvre de la LEZ et par d’autres politiques liées à la mobilité, la Région de Bruxelles-Capitale affirme sa volonté de préserver la santé de ses citoyens et de l’ensemble des personnes passant à Bruxelles.

Sur quel territoire la LEZ est-elle mise en place à Bruxelles ?

Tout le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale est concerné par la LEZ, c'est-à-dire les 19 communes. Le Ring et certaines voiries permettant d'accéder aux parkings de transit ne sont pas concernés.

A l’entrée de la Région bruxelloise, plusieurs parkings de transit « Park and Ride » (P+R) sont accessibles aux véhicules qui ne répondent pas aux critères d’accès de la LEZ : les parkings de Stalle, Ceria-Coovi, Lennik, UZ et Kraainem. Ces parkings sont une solution car ils permettent d’y garer sa voiture en toute sécurité et de rejoindre rapidement, via les transports en commun le centre-ville. Combiner les modes de transport est un moyen idéal pour circuler à Bruxelles pour les habitants, les navetteurs et les visiteurs qui veulent éviter les bouchons et les frais de stationnement en ville.

Certaines voies d’accès vers les parkings de transit, ainsi que des tronçons de voiries permettant de rejoindre le ring sont exclues des zones de basses émissions :

Voies d’accès vers le parking Stalle

Rue de Stalle : entre la limite régionale et les entrées et sorties du parking
La petite rue du Marechal
La rue de l’Étoile : entre la limite régionale et les entrées et sorties du parking

Voies d’accès vers le parking Ceria, le parking Lennik et vers le Ring

La chaussée de Mons : entre la limite régionale et les entrées et sorties du Ring
Le Bld Josse Leemens
Le bld Henri Simonet
Le rond-point Henri Simonet
L’avenue Joseph Wybran : entre le rond-point Henri Simonet et la limite régionale
La rue Meylemeersch : entre l’avenue Joseph Wybran et l’entrée vers l’institut Jules Bordet
La route de Lennik : de la limite régionale au croisement du boulevard Josse Leemans

Voies d’accès vers le parking Kraainem

L’avenue de Wezembeek : entre la limite régionale et les entrées et sorties du parking
L’avenue Emmanuel Mounier : entre l’avenue de Wezembeek et l’avenue Palestre
Le boulevard de la Woluwe: entre la limite régionale et l’avenue Hippocrate
L’avenue Hippocrate
L’avenue Palestre

Voies d’accès vers le parking UZ Brussel

L’avenue de l’Arbre Ballon
Le rond-point sur l’Avenue du Laerbeek vers l’avenue de l’Arbre Ballon

Voies d’accès vers le Ring - drève Saint-Hubert:

La chaussée de Waterloo, entre la limité régionale et la drève Saint-Hubert
La drève Saint-Hubert
La drève du Haras : entre la limité régionale et la drève Saint-Hubert

Voies d’accès vers le Ring - E411 (possibilité de faire un demi-tour)

L’E411 en direction du centre : entre la limite régionale et le viaduc Herrmann-Debroux
L’E411 en direction de Namur : entre l’entrée à la hauteur de l’ADEPS et la limite régionale
La chaussée de Wavre : entre la limite régionale et l’avenue Herrmann-Debroux

À Zaventem, le parking de Brussels Airport est accessible pour lequel vous pouvez réserver une place de parking en ligne. Depuis l’aéroport, vous pouvez facilement vous rendre partout dans la Région en bus, en train ou en taxi.

Comment reconnaître la LEZ ?

Près de 300 panneaux routiers sont installés à la frontière régionale pour identifier la LEZ. Ils indiquent que vous entrez ou sortez de la Zone de Basses Emissions. Dès que vous entrez dans la LEZ, vous devez respecter les critères d'accès de celle-ci.

A savoir

Les véhicules diesel anciens sont les plus visés car ils émettent plus de polluants altérant la qualité de l’air et donc la santé (comme par exemple les NOx et les black carbon).

Les règles d'accès de la LEZ s'appliquent aussi aux véhicules immatriculés à l'étranger. Ces véhicules doivent obligatoirement s'enregistrer.
Les véhicules qui roulent au gaz (CNG, GNL et LPG) sont considérés comme des essences.
Les véhicules hybrides dépendent du même calendrier que le carburant du véhicule. Les hybrides essence suivent donc le calendrier essence, et les hybrides diesel le calendrier diesel.
Les véhicules électriques (à batterie ou à piles à combustion) bénéficient d’une dérogation automatique leur donnant accès au territoire bruxellois.
Les véhicules qui roulent au bioéthanol sont considérés comme des essences.
La masse de référence correspond à la masse du véhicule en ordre de marche diminuée de la masse uniforme du conducteur (75 kg), augmentée d’une masse uniforme de 100 kg.
Vérifiez si votre véhicule peut circuler dans la LEZ bruxelloise via le simulateur !

Vérifier mon véhicule

Quels sont les véhicules concernés ?

Sauf dérogation, la règlementation concerne les véhicules suivants, qu’ils soient immatriculés en Belgique ou à l’étranger :

Les voitures (catégorie de véhicule M1 sur la carte grise) et camionnettes (catégorie de véhicule N1 classe I avec masse de référence < ou = à 1305 kg sur la carte grise)
Les minibus (catégorie M2 sur la carte grise) et camionnettes (catégorie N1 classe II avec masse de référence > à 1305 kg et < ou = à 1760 kg sur la carte grise, catégorie N1 classe III avec masse de référence > à 1760 kg sur la carte grise)
Les bus (catégorie de véhicule M3 classe I, II, A sur la carte grise)
Les autocars (catégorie de véhicule M3 classe III, B sur la carte grise)

À partir de 2025, il est prévu d’intégrer de nouvelles catégories de véhicules.

Les mobylettes et scooters (catégorie L1-L2 sur la carte grise).
Les motos et scooters (catégorie L3-L4-L5-L6-L7 sur la carte grise).
Les poids lourds (catégorie N2-N3 sur la carte grise).

En fonction de la norme Euro du véhicule, de sa catégorie et de son carburant celui-ci peut (ou non) circuler dans la LEZ. À quelle norme Euro 6 votre véhicule de catégorie M1 ou N1 correspond-t-il ? Consultez le tableau de correspondance.

Comment utiliser le calendrier ?

Dans le tableau ci-dessous, sélectionnez d’abord la catégorie du véhicule (indiquée dans le champ « J » de la carte grise) dans le menu déroulant. Les catégories de véhicules sont ensuite détaillées par carburant (diesel/hybride ou essence/hybride / LPG / CNG) – indiqué dans le champ « P3 » de la carte grise. Enfin, regardez la ligne du tableau correspondant à la norme EURO du véhicule (champ « V9 ») : il est indiqué, année par année, si ce véhicule peut circuler en Région bruxelloise ou non.

Voiture (M1) et camionnette N1, classe I

Diesel/hybride

Norme	2024
Euro 6d - Euro 6e
Euro 6d-TEMP
Euro 6 b, c
Euro 5
Euro 4
Euro 3
Euro 2
Euro 1
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Essence/hybride/LPG/CNG

Norme	2024
Euro 6d - Euro 6e
Euro 6d-TEMP
Euro 6 b, c
Euro 5
Euro 4
Euro 3
Euro 2
Euro 1
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

La norme Euro est une norme environnementale européenne liée au moteur du véhicule. Plus la norme Euro d’un véhicule est élevée, plus basses seront ses émissions. La norme Euro d’un véhicule, en fonction de son carburant et de sa catégorie, détermine s’il a accès ou non à la Zone de Basses Emissions.

La norme Euro est indiquée sur la carte grise du véhicule. Si celle-ci n’est pas indiquée alors c’est la date de la première immatriculation qui est prise en compte. Vous la trouverez également sur la carte de grise de votre véhicule.

Norme d'emissions	Voiture (M1)	Camionnette N1, classe I
Euro 1	01/07/1992 - 31/12/1996	01/10/1994 - 31/12/1997
Euro 2	01/01/1997 - 31/12/2000	01/01/1998 - 31/12/2000
Euro 3	01/01/2001 - 31/12/2005	01/01/2001 - 31/12/2005
Euro 4	01/01/2006 - 31/12/2010	01/01/2006 - 31/12/2010
Euro 5	01/01/2011 - 31/08/2015	01/01/2011 - 31/08/2015
Euro 6b, 6c	01/09/2015 - 31/08/2019	01/09/2015 - 31/08/2019
Euro 6d-TEMP	01/09/2019 - 31/12/2020	01/09/2019 - 31/12/2020
Euro 6d	01/01/2021 - 31/08/2023	01/01/2021 - 31/08/2023
Euro 6e	01/09/2023 - 28/11/2027	01/09/2023 - 28/11/2027
Euro 7	29/11/2027 - ...	29/11/2027 - ...

Bus M3 Classe I, II, A

Diesel/hybride

Norme	2024
Euro VId - Euro VIe
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Essence/hybride/LPG/CNG

Norme	2024
Euro VId - Euro VIe
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Norme d'emissions	Bus M3 Classe I, II, A
Sans EURO	... - 30/09/1993
Euro I2	01/10/1993 - 30/09/1996
Euro II	01/10/1996 - 30/09/2001
Euro III	01/10/2001 - 30/09/2006
Euro IV	01/10/2006 - 30/09/2009
Euro V	01/10/2009 - 31/12/2013
Euro VI	01/01/2014 - 31/08/2019
Euro VId	01/09/2019 - 31/08/2021
Euro VIe	01/09/2021 - 28/05/2028
Euro VII	29/05/2028 - ...

Autocar M3 Classe III, B

Diesel/hybride

Norme	2024
Euro VIe
Euro VId
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Essence/hybride/LPG/CNG

Norme	2024
Euro VIe
Euro VId
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Norme d'emissions	Autocar M3 Classe III, B
Sans EURO	... - 30/09/1993
Euro I	01/10/1993 - 30/09/1996
Euro II	01/10/1996 - 30/09/2001
Euro III	01/10/2001 - 30/09/2006
Euro IV	01/10/2006 - 30/09/2009
Euro V	01/10/2009 - 31/12/2013
Euro VI	01/01/2014 - 31/08/2019
Euro VId	01/09/2019 - 31/08/2021
Euro VIe	01/09/2021 - 28/05/2028
Euro 7	29/05/2028 - …

Mobylette et scooter L1 – L2

Diesel/hybride

Norme	2024
Toutes

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Essence/hybride/LPG/CNG

Norme	2024
Euro 5
< Euro 5

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Normes d'emissions	Motos L1 - L2
< Euro 5	... - 31/12/2020
Euro 5	01/01/2021 - ...
Euro 5+ (L2-U)	01/01/2025 - …

Moto et scooter L3 – L5

Diesel/hybride

Norme	2024
Euro 5
Euro 4
Euro 3
< Euro 3

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Essence/hybride/LPG/CNG

Norme	2024
Euro 5
Euro 4
Euro 3
< Euro 3

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Norme d'emissions	Motos L3 – L5
< Euro 3	... - 31/12/2006
Euro 3	01/01/2007 - 31/12/2016
Euro 4	01/01/2017 - 31/12/2020
Euro 5	01/01/2021 - 31/12/2024
Euro 5+	01/01/2025 - …

Moto L6 – L7

Diesel/hybride

Norme	2024
Euro 5
Euro 4
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Essence/hybride/LPG/CNG

Norme	2024
Euro 5
Euro 4
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Norme d'emissions	Moto L6	Moto L7
Sans EURO	... - 31/12/2017	... - 31/12/2016
Euro 4	01/01/2018 - 31/12/2020	01/01/2017 - 31/12/2020
Euro 5	01/01/2021 - 31/12/2024 (sauf L6A)	01/01/2021 - 31/12/2024
Euro 5+	01/01/2025 - …	01/01/2025 - …

Minibus (M2) et camionnette N1 Classe II, III

Diesel/hybride

Norme	2024
Euro 6d - Euro 6e
Euro 6d-TEMP
Euro 6
Euro 5
Euro 4
Euro 3
Euro 2
Euro 1
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Essence/hybride/LPG/CNG

Norme	2024
Euro 6d - Euro 6e
Euro 6d-TEMP
Euro 6
Euro 5
Euro 4
Euro 3
Euro 2
Euro 1
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Norme d'émissions	Minibus (M2)	Camionnette N1 Classe II, III
Sans Euro	... - 30/09/1994	... - 30/09/1994
Euro 1	01/01/1994 - 31/12/1997	01/01/1994 - 31/12/1997
Euro 2	01/01/1998 - 31/12/2001	01/01/1998 - 31/12/2001
Euro 3	01/01/2002 - 31/12/2006	01/01/2002 - 31/12/2006
Euro 4	01/01/2007 - 31/12/2011	01/01/2007 - 31/12/2011
Euro 5	01/01/2012 - 31/08/2016	01/01/2012 - 31/08/2016
Euro 6	01/09/2016 - 31/08/2020	01/09/2016 - 31/08/2020
Euro 6d-TEMP	01/09/2020 - 31/12/2021	01/09/2020 - 31/12/2021
Euro 6d	01/01/2022 - 31/08/2023	01/01/2022 - 31/08/2023
Euro 6e	01/09/2023 - 28/05/2028	01/09/2023 - 28/11/2027
Euro 7	29/05/2028 - …	29/11/2027 - …

Poids Lourd N2 < 2610kg

Diesel/hybride

Norme	2024
Euro VId - Euro VIe
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Essence/hybride/LPG/CNG

Norme	2024
Euro VId - Euro VIe
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Norme d'émissions	Poids Lourd N2 < 2610kg
Sans Euro	... - 30/09/1993
Euro I	01/10/1993 - 30/09/1996
Euro II	01/10/1996 - 30/09/2001
Euro III	01/10/2001 - 30/09/2006
Euro IV	01/10/2006 - 31/12/2011
Euro V	01/01/2012 - 31/08/2016
Euro VI	01/09/2016 - 31/12/2021
Euro VId	01/01/2022 - 31/08/2023
Euro VIe	01/09/2023 - ...
Euro VII	29/05/2028 - …

Poids Lourd N2 > 2610kg et N3

Diesel/hybride

Norme	2024
Euro VIe
Euro VId
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Essence/hybride/LPG/CNG

Norme	2024
Euro VIe
Euro VId
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro

2025	2026	2027	2028	2029	2030	2031	2032	2033	2034	2035	2036

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Norme d'emissions	Poids Lourd N2 > 2610kg et N3
Sans Euro	... - 30/09/1993
Euro I	01/10/1993 - 30/09/1996
Euro II	01/10/1996 - 30/09/2001
Euro III	01/10/2001 - 30/09/2006
Euro IV	01/10/2006 - 30/09/2009
Euro V	01/10/2009 - 31/12/2013
Euro VI	01/01/2014 - 31/08/2019
Euro VId	01/09/2019 - 31/08/2021
Euro VIe	01/09/2021 - ...
Euro VII	29/05/2028 - …

Si votre véhicule est un véhicule d’occasion, la norme Euro sera indiquée sur le Car-Pass. Il est également possible de vérifier la norme Euro de votre véhicule à l'aide du code COC (.pdf) figurant sur le certificat de conformité du véhicule. Si via cette vérification, la norme Euro du véhicule n’est pas la même que celle indiquée sur votre carte grise ou dans le simulateur, vous pouvez demander une correction des données.

Si votre véhicule ne répond pas aux critères d’accès de la Zone de Basses Emissions (LEZ), vous pouvez acheter un pass d’une journée et avoir accès à la Région de Bruxelles-Capitale.

Le fait que votre véhicule ne réponde plus aux critères de la LEZ de Bruxelles ne vous dispense pas de payer la taxe de circulation. En effet, ce n'est qu’à partir du moment où vous faites radier votre plaque d'immatriculation que vous n’êtes plus redevable de la taxe de circulation.

Attention

Ne vous fiez pas aux sites internet vous proposant l’achat de vignettes / stickers. Ceux-ci ne sont ni nécessaires ni valables pour circuler dans la LEZ bruxelloise.

Le 23 janvier 2019, le tribunal de l’entreprise francophone de Bruxelles a rendu son jugement ordonnant à la société Green Zone, société de droit allemand, de corriger, dans toutes les langues utilisées sur ses sites Internet, les informations erronées qui incitent à l’achat d’un sticker pour enregistrer un véhicule immatriculé à l’étranger.

Seul l’achat d’un pass journalier est payant et s’achète uniquement via le site de la LEZ. Toutes les autres démarches relatives à la LEZ (dérogation et enregistrement) sont gratuites et doivent se faire via ce site également.

Attention : à partir du 1er janvier 2025, de nouvelles catégories de véhicules seront concernées par les mesures d’accès à la LEZ. Consultez les calendriers par catégorie de véhicule pour savoir si vous êtes concerné.

A combien s’élève l’amende ?

Le non-respect des critères d’accès à la Zone de Basses Émissions bruxelloise entraine une amende de 350 €. La Région limite cependant le nombre maximum d’amendes à 4 par véhicule et par an, soit une amende tous les 3 mois.

Exemple : je reçois une première amende le 1er mai car j’ai roulé avec mon véhicule interdit. Je ne recevrai une nouvelle amende qu’à partir du 1er août si je circule de nouveau avec le même véhicule dans la LEZ.

Un avertissement pour les nouveaux véhicules concernés

À partir du 1er janvier 2025, les mesures d’accès à la LEZ s’étendront à de nouvelles catégories de véhicules. Les propriétaires des véhicules en infraction ne recevront cependant pas d’amende lors de leur premier passage dans la LEZ, mais bien un simple avertissement. Au deuxième passage dans la LEZ avec le même véhicule en infraction, ils recevront une amende de 350 €.

Exemple : un véhicule interdit circule dans la LEZ le 7 février 2025. Un avertissement est alors envoyé à son propriétaire. Si le même véhicule circule dans la LEZ à partir du 7 mai 2025, son propriétaire recevra une amende de 350 €.

Que faire pour obtenir un plan de paiement ?

Si vous recevez une amende et que vous éprouvez des difficultés pour la payer, vous pouvez bénéficier d’un plan de paiement auprès de Bruxelles Fiscalité.

Les conditions pour bénéficier d’un plan de paiement sont les suivantes :

Introduire une demande motivée avant la date d’échéance de l’amende.
Le nombre maximal de mensualités est limité à 4.

Vous pouvez introduire votre demande via ce formulaire en sélectionnant l’option « Plan de paiement pour amende ».

Comment le contrôle est-il effectué ?

Le contrôle a lieu sur base de la plaque d’immatriculation du véhicule et est effectué à l’aide de caméras. Un réseau de 353 caméras a été mis en place progressivement sur tout le territoire de la Région (à la limite de la Région ainsi qu’au sein du territoire régional). Les caméras sont utilisées dans le respect de la législation de l’utilisation de données et d’images à caractère privé.

Ces caméras sont utilisées à la fois dans le cadre de la Zone de Basses Emissions, mais également à des fins policières. Elles sont mises en place dans le cadre du projet de la plateforme de vidéo-protection de la Région bruxelloise de Bruxelles Prévention et Sécurité.

En pratique : Pour tout savoir sur le fonctionnement de la LEZ de la Région bruxelloise

A savoir

Comment la Zone de Basses Émissions (LEZ) impacte-t-elle la qualité de l’air ?

Pour plus de détails sur les retombées concrètes de la LEZ, consultez le rapport d’évaluation de l’année 2022

Plus d’informations sur les effets attendus de la LEZ ? Consultez l'étude réalisée au lancement de la LEZ

La LEZ, un atout pour notre santé

Plus d’informations sur l’impact attendu sur la santé des citoyens suite à la mise en œuvre de la stratégie « Low Emission Mobility »

Plus d’informations sur la campagne de mesure des émissions réelles des véhicules sur la route

Sur quel territoire la LEZ est-elle mise en place à Bruxelles ?

Voies d’accès vers le parking Stalle

Voies d’accès vers le parking Ceria, le parking Lennik et vers le Ring

Voies d’accès vers le parking Kraainem

Voies d’accès vers le parking UZ Brussel

Voies d’accès vers le Ring - drève Saint-Hubert:

Voies d’accès vers le Ring - E411 (possibilité de faire un demi-tour)

Comment reconnaître la LEZ ?

A savoir

Quels sont les véhicules concernés ?

Comment utiliser le calendrier ?

Voiture (M1) et camionnette N1, classe I

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Bus M3 Classe I, II, A

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Autocar M3 Classe III, B

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Mobylette et scooter L1 – L2

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Moto et scooter L3 – L5

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Moto L6 – L7

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Minibus (M2) et camionnette N1 Classe II, III

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Poids Lourd N2 < 2610kg

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Poids Lourd N2 > 2610kg et N3

Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

Attention

A combien s’élève l’amende ?

Un avertissement pour les nouveaux véhicules concernés

Que faire pour obtenir un plan de paiement ?

Comment le contrôle est-il effectué ?