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Tout savoir sur le fonctionnement de la LEZ de la Région bruxelloise

La LEZ, un atout pour notre santé

En contribuant à l’amélioration de la qualité de l’air, la LEZ est devenue un allié pour la santé des Bruxellois. Dans de nombreuses études, l’Organisation mondiale de la Santé (OMS) pointe en effet le danger de l’exposition à une mauvaise qualité de l’air. Les conséquences les plus observées sont :

  • les troubles et les affections respiratoires (comme l’asthme) ;
  • les irritations des yeux et des parois nasales ;
  • la toux et les bronchites ;
  • les maladies cardiovasculaires ;

Le risque d’accident vasculaire cérébral, de maladie cardiaque et de cancer du poumon augmente également fortement, particulièrement chez les personnes âgées, les enfants en bas âge et les personnes malades. En Région bruxelloise , on estime que l’exposition aux PM2,5, au NO2 et à l’ozone (O3) dans l’air a causé respectivement 400, 179 et 180 décès prématurés pendant l’année 2023.

À l’horizon 2030, la LEZ contribuera encore plus significativement à la santé des Bruxellois avec la diminution :

  • des décès prématurés ;
  • des maladies liées à l’exposition de polluants atmosphériques ;
  • des coûts en soin de santé.

En contribuant à une meilleure qualité de l’air, notamment par la mise en œuvre de la LEZ et par d’autres politiques liées à la mobilité, la Région bruxelloise affirme sa volonté de préserver la santé de ses citoyens.

Comment la LEZ impacte-t-elle la qualité de l’air ?

Depuis sa mise en place le 1er janvier 2018, la LEZ a contribué à :

  • Réduire considérablement les émissions de polluants atmosphériques (dioxyde d’azote, microparticules et black carbon) les plus nocifs pour la santé émanant du transport routier.
  • Diminuer le nombre de véhicules (diesel) les plus polluants dans la Région
  • Maintenir la concentration de NO2 (dioxyde d'azote) dans l’air sous la limite légale annuelle (40 μg/m³) dans la Région

Depuis 2018, les véhicules les plus polluants y sont progressivement interdits. Le calendrier prévoit la sortie progressive des voitures diesel dès 2030, et des voitures essence dès 2035. Les autres catégories de véhicules (camionnettes, minibus, bus, autocars, poids lourds, véhicules deux-roues motorisés) répondent à un calendrier spécifique selon leur catégorie.

Sur quel territoire la LEZ est-elle mise en place à Bruxelles ?

LEZ Zone Box

Comment savoir que vous êtes dans la LEZ ?

La LEZ couvre l’intégralité des 19 communes toute la Région de Bruxelles-Capitale. Cependant, le Ring et certaines routes menant aux parkings de transit (P+R) ne font pas partie de la LEZ.

Des panneaux de signalisation spécifiques vous indiquent si vous entrez ou sortez de la LEZ. Lorsque vous voyez un panneau indiquant l'entrée dans la LEZ, cela signifie que vous devez respecter les critères d'accès en vigueur.

Où se trouvent les parkings de transit ?

Votre véhicule ne répond pas aux critères de la LEZ ? Pas de panique, plusieurs parkings de transit « Park and Ride » (P+R) sont disponibles aux entrées de la Région bruxelloise : Stalle, Ceria-Coovi, Lennik, UZ et Kraainem. Vous pouvez y garer votre voiture en toute sécurité et rejoindre facilement le centre-ville grâce aux transports en commun ou à vélo. D’autres P+R situés en région flamande sont également stratégiques pour rejoindre Bruxelles.

Retrouvez toutes les informations sur la page parkings de transit

NEWS : Le report de deux ans de la Zone de Basses Émissions (LEZ) de la Région bruxelloise a été suspendu par l'arrêt de la Cour constitutionnelle le jeudi 11 septembre 2025. Les véhicules diesel EURO 5 et essence EURO 2 (voitures, camionnettes, bus, camions), ainsi que les motos essence ne répondant pas au minimum à la norme Euro 3, ne peuvent donc plus circuler en Région bruxelloise.

Dès la mi-novembre, le site lez.brussels sera à jour pour intégrer ces changements. En attendant, retrouvez toutes les infos sur la page d'accueil
 

Votre véhicule peut-il circuler dans la LEZ ?

Pour le savoir, munissez-vous de votre certificat d’immatriculation et retrouvez les informations suivantes :

  • Catégorie du véhicule (champ « J »)
  • Type de carburant (champ « P3 »)
  • Norme Euro (champ « V9 »)

  • Classe du véhicule

Voiture (M1) et camionnette (N1), classe I

Norme 2025
Euro 7
Euro 6d - Euro 6e
Euro 6d-TEMP
Euro 6 b, c
Euro 5
Euro 4
Euro 3
Euro 2
Euro 1
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
Norme 2025
Euro 7
Euro 6d - Euro 6e
Euro 6d-TEMP
Euro 6 b, c
Euro 5
Euro 4
Euro 3
Euro 2
Euro 1
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

Minibus (M2) et camionnette (N1) Classe II, III

Norme 2025
Euro 7
Euro 6d - Euro 6e
Euro 6d-TEMP
Euro 6
Euro 5
Euro 4
Euro 3
Euro 2
Euro 1
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
Norme 2025
Euro 7
Euro 6d - Euro 6e
Euro 6d-TEMP
Euro 6
Euro 5
Euro 4
Euro 3
Euro 2
Euro 1
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

Mobylette et scooter (L1 – L2)

Norme 2025
Toutes
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
Norme 2025
Euro 5+
Euro 5
< Euro 5
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

Moto et scooter (L3-L5)

Norme 2025
Euro 5+
Euro 5
Euro 4
Euro 3
< Euro 3
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
Norme 2025
Euro 5+
Euro 5
Euro 4
Euro 3
< Euro 3
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

Moto (L6-L7)

Norme 2025
Euro 5+
Euro 5
Euro 4
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
Norme 2025
Euro 5+
Euro 5
Euro 4
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

Bus (M3) Classe I, II, A

Norme 2025
Euro VII
Euro VId - Euro VIe
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
Norme 2025
Euro VII
Euro VId - Euro VIe
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

Autocar (M3) Classe III, B

Norme 2025
Euro VII
Euro VIe
Euro VId
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
Norme 2025
Euro VII
Euro VIe
Euro VId
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

Poids Lourd (N2) < 2610kg

Norme 2025
Euro VII
Euro VId - Euro VIe
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
Norme 2025
Euro VII
Euro VId - Euro VIe
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

Poids Lourd (N2) > 2610kg et N3

Norme 2025
Euro VII
Euro VIe
Euro VId
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
Norme 2025
Euro VII
Euro VIe
Euro VId
Euro VI
Euro V
Euro IV
Euro III
Euro II
Euro I
Sans norme Euro
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

Quels sont les véhicules concernés ?

Toutes les catégories de véhicules suivantes immatriculés en Belgique ou à l’étranger, sont concernées par la LEZ :

  • Voitures (M1)
  • Camionnettes (N1)
  • Bus (M2 et M3)

À partir de 2027, les catégories de véhicules suivantes seront également concernées :

  • Mobylettes (L1 et L2), motos (L3 et L4), tricycles (L5) et quadricycles (L6 et L7)
  • Poids-lourds (N2 et N3)

Comment connaitre la norme Euro de votre véhicule ?


La norme Euro de votre véhicule est essentielle : elle indique son niveau d'émissions polluantes. Plus le chiffre est élevé, moins votre voiture pollue.


Voici les étapes pour la déterminer :


1. Vérifiez votre certificat d'immatriculation

  • La norme Euro est généralement indiquée au champ V9.
  • Attention : la norme Euro 6 comprend des sous-catégories (ex : Euro 6d, 6d-TEMP, 6e...). Si vous ne trouvez pas votre catégorie dans notre calendrier, consultez notre tableau de correspondance des Euro 6 pour plus de détails.

2. Si la norme Euro n'est pas sur votre certificat d’immatriculation, vous pouvez la déterminer via :

Contester une norme Euro
Si vous estimez que la norme Euro indiquée sur votre certificat d'immatriculation est incorrecte ou si elle n’y figure pas, vous pouvez dans certains cas demander une correction des données directement auprès de la DIV ou via un formulaire auprès de Bruxelles Fiscalité. Cette demande doit être accompagnée de preuves, telles que le certificat de conformité européen (COC).

Classe et masse de référence des camionnettes N1, des poids lourds N2 et autobus M3


Classe d'une camionnette (N1) : la classe de votre camionnette (N1) est déterminée par sa masse de référence. Pour calculer cette masse, additionnez 25 kg au poids de votre véhicule en ordre de marche (exemple : un véhicule de 1500 kg + 25 kg = 1525kg).

  • Classe I : masse de référence inférieure ou égale à 1305 kg
  • Classe II : masse de référence supérieure à 1305 kg et inférieure à 1760 kg
  • Classe III : masse de référence supérieure à 1760 kg

Masse de référence d’un poids lourd (N2) : à partir de 2035, les critères d'accès pour les poids lourds de catégorie N2 sont différenciés en fonction de la masse de référence (2610 kg). Comme pour les camionnettes, la masse de référence correspond au poids à vide du poids lourd (avec benne) plus 25 kg.
Classe d'un autobus (M3) : à partir de 2036, il y a une distinction dans les critères d'accès pour les autobus de la catégorie M3 de type « autobus urbain » (classes I, II et A) et de type « autobus de tourisme » (classes III et B).
 

Bon à savoir

Une amende, dans quels cas ?

Tout propriétaire ou conducteur d’un véhicule qui circule dans la Zone de Basses Émissions (LEZ) sans respecter les conditions d’accès s’expose à une amende dans les cas suivants :

  • Le véhicule non-conforme ne dispose pas d’un pass journalier valable pour le jour où il circule à Bruxelles.
  • Le véhicule non-conforme ne dispose pas d’une dérogation valable.
  • Le véhicule étranger n’est pas enregistré, même s’il est conforme.

Important : le nombre d’amendes par véhicule est limité à 1 amende tous les 3 mois, soit 4 amendes par an maximum.

Quel est le montant de l’amende ?

  • 350 €
    • Pour un véhicule non-conforme qui circule dans la LEZ sans pass journalier ou dérogation valable.
  • 150€
    • Pour un véhicule étranger (même conforme) qui circule dans la LEZ sans être enregistré.
  • 25 €
    • Pour l'enregistrement d'un véhicule avec des informations erronées.

Période transitoire ? Un avertissement à la première infraction

Depuis l'arrêt la Cour constitutionnelle du jeudi 11 septembre 2025, le calendrier initial de la LEZ est rétabli. Les véhicules diesel EURO 5 et essence EURO 2 (voitures, camionnettes, bus, camions), ainsi que les motos essence ne répondant pas au minimum à la norme Euro 3, ne peuvent donc plus circuler en Région bruxelloise. 

Toutefois pour permettre aux propriétaires de ces véhicules concernés de se mettre en conformité, une période transitoire est mise en place.

  • À partir du 1ᵉʳ janvier 2026, les automobilistes en infraction recevront d'abord un courrier d'avertissement.
  • Ils auront ensuite 3 mois pour s’adapter : la première amende de 350€ ne sera envoyée que 3 mois après la première infraction. 

Exemples :

  1. Si vous circulez dans la LEZ avec un véhicule diesel Euro 5 le 1er janvier 2026, vous recevrez un courrier d'avertissement. Si vous circulez à nouveau avec ce même véhicule à partir du 1er avril 2026, vous risquez de recevoir une amende de 350€.
  2. Si vous circulez dans la LEZ avec un véhicule diesel Euro 5 le 15 juin 2026, vous recevrez un avertissement. Si vous utilisez ce véhicule à nouveau à partir du 15 septembre 2026, vous risquez de recevoir une amende de 350€.

Remboursement d’une amende

Vous avez payé une amende qui ne devait pas être payée ? Un remboursement est possible. 

Introduisez une déclaration motivée à Bruxelles Fiscalité dans les 30 jours, à partir du 7e jour qui suit la date d’envoi de l’amende.

    Des difficultés pour payer ? Demandez un plan de paiement

    Si vous recevez une amende et que vous éprouvez des difficultés à la payer, vous pouvez demander un plan de paiement auprès de Bruxelles Fiscalité.

    Remplissez le formulaire de contact en sélectionnant l’option « Plan de paiement pour amende ». Votre demande doit être motivée et envoyée avant la date d’échéance de l’amende.

    Attention : le nombre maximal de mensualités par amende est fixé à 4.

    Comment le contrôle est-il effectué ?

    Le contrôle des véhicules circulant dans la LEZ est automatique.

    353 caméras, installées aux entrées et sorties de la Zone de Basses Émissions ainsi que dans la LEZ, scannent les plaques d’immatriculation de tous les véhicules. Le système vérifie si la plaque d’immatriculation est reconnue dans la base de données pour déterminer si le véhicule :

    • est autorisé à circuler dans la LEZ.
    • est enregistré (obligatoire pour les véhicules étrangers).
    • dispose d’un pass d’un jour ou d’une dérogation valide.

    Les caméras sont utilisées dans le respect de la législation de l’utilisation de données et d’images à caractère privé.

    Ces caméras sont utilisées à la fois dans le cadre de la Zone de Basses Émissions, mais également à des fins policières. Elles sont mises en place dans le cadre du projet de la plateforme de vidéo-protection de la Région bruxelloise de Bruxelles Prévention et Sécurité.